РусРельс, B2B-поставщик железнодорожной продукции: рельсы Р65 и Р43, шпалы деревянные и ЖБ, накладки, подкладки, крепёж. Пришли, когда полноценного сайта у компании не было, его нужно было строить с нуля и сразу закладывать под SEO. За 2025 год сайт собрал 20 495 органических визитов, и трафик из Google прибавил 37% год к году.
С чего начинали
Не с дизайна. Сначала SEO-специалист разобрал рынок, конкурентов и собрал семантику, и только потом пошли прототипы, дизайн и вёрстка на WordPress. Сайт сразу проектировали как каталог под несколько направлений: поставка рельсов и шпал, монтаж и демонтаж путей, резка, сверление, обслуживание.
Так закладывают фундамент, который потом не приходится ломать. Структура растёт под спрос, а не латается задним числом.
Что делали дальше
Системная работа без рывков:
- расширяли и обновляли семантическое ядро, добавляли посадочные под новые направления, металлоконструкции, крепёж, кран-балки, монтаж;
- писали и переписывали тексты под коммерческие и информационные запросы, вели перелинковку и метатеги;
- чистили ссылочное: отказались от доноров с DR ниже 10, закупали вечные статейные ссылки, размещали крауд;
- вели SERM, отзывы на ~20 площадках, статьи, мониторинг репутации (личный номер клиента когда-то попал в сеть, репутационный фон нужно было выправить);
- готовили выход на рынок Беларуси, отдельный домен .by с лендингом.
Что получилось
За 2025 год: 20 495 органических визитов: 17 083 из Яндекса и 3 134 из Google. Google прибавил 37% год к году, Яндекс: 3%. Даже в сезон спада, за последние три месяца года, сайт держал 4 939 визитов.
Прирост неравномерный: Яндекс почти на месте, основной рост дал Google. Но канал работает стабильно и без платной рекламы, для поставщика ж/д продукции это ровно то, что нужно: постоянный поток без зависимости от аукциона.
Почему сработало
Сайт строили от семантики, а не от картинки. Когда структура заложена под спрос с первого дня, каждое новое направление садится на готовый фундамент и начинает собирать трафик, а не тонет в переделках. Плюс SERM закрыл репутационный фланг, чтобы тёплый трафик не спотыкался о старые упоминания в сети.
